Perguntas Qual o melhor CUSTO/BENEFICIO "Alavanca e engate rapido
Re: Qual o melhor CUSTO/BENEFICIO "Alavanca e engate rapido
11/10/2012 às 22:47claudinei escreveu: tenho uma RX praticamente zero com o sensor do gear pra vender......600.00 reais......
Claudinei ultimamente esta aparecendo muitas alavancas RX usadas para venda, qual o motivo da sua venda, conversando com uns colegas estao alegando problemas etc procede?
Se podercompartilhar a informação já que vc testou na pratica a alavanca (y)
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Qual o melhor CUSTO/BENEFICIO "Alavanca e engate rapido
12/10/2012 às 01:00
ja usei a alavanca da RX.. o problema é q ela é muito mal feita e na minha por exemplo rachou toda solda onde fica parafusada a manopla.. tem muita massa para dar acabamento disfarçando o trabalho ruim de solda..
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Qual o melhor CUSTO/BENEFICIO "Alavanca e engate rapido
12/10/2012 às 12:38drptlico escreveu:claudinei escreveu: tenho uma RX praticamente zero com o sensor do gear pra vender......600.00 reais......
Claudinei ultimamente esta aparecendo muitas alavancas RX usadas para venda, qual o motivo da sua venda, conversando com uns colegas estao alegando problemas etc procede?
Se podercompartilhar a informação já que vc testou na pratica a alavanca (y)
só pq coloquei a da FT.........unico motivo....mas a RX é muito boa....
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Qual o melhor CUSTO/BENEFICIO "Alavanca e engate rapido
12/10/2012 às 13:24claudinei escreveu:drptlico escreveu:claudinei escreveu: tenho uma RX praticamente zero com o sensor do gear pra vender......600.00 reais......
Claudinei ultimamente esta aparecendo muitas alavancas RX usadas para venda, qual o motivo da sua venda, conversando com uns colegas estao alegando problemas etc procede?
Se podercompartilhar a informação já que vc testou na pratica a alavanca (y)
só pq coloquei a da FT.........unico motivo....mas a RX é muito boa....
(y)
Mesmo a Ft tendo que usar o trambulador com buchas'problemas" etc? Esta usando a FT com buchas originais o trambulador?
Valeu pela troca de informações (y)
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Qual o melhor CUSTO/BENEFICIO "Alavanca e engate rapido
12/10/2012 às 19:08drptlico escreveu:claudinei escreveu:drptlico escreveu:claudinei escreveu: tenho uma RX praticamente zero com o sensor do gear pra vender......600.00 reais......
Claudinei ultimamente esta aparecendo muitas alavancas RX usadas para venda, qual o motivo da sua venda, conversando com uns colegas estao alegando problemas etc procede?
Se podercompartilhar a informação já que vc testou na pratica a alavanca (y)
só pq coloquei a da FT.........unico motivo....mas a RX é muito boa....
(y)
Mesmo a Ft tendo que usar o trambulador com buchas'problemas" etc? Esta usando a FT com buchas originais o trambulador?
Valeu pela troca de informações (y)
sim........originais do 4 marcha......elas sao mais justas......
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Qual o melhor CUSTO/BENEFICIO "Alavanca e engate rapido
13/10/2012 às 17:53
dede_sup10 escreveu:
Tbm uso a da AG, e estou muito satisfeito ela é bem mais resistente que a da RX, como alguns citaram aqui a da RX quebra em baixo na onde vai o varão.
Com a minha da AG ando na rua de boa. Uma dica para instalar essa alavanca coloque o coxim do cambio de alumínio, com o cambio travado as trocas de marchas ficam bem mais precisas.
AG com certeza
cara to querendo colocar essa alavanca
meu carro é de rua, câmbio original,
me disseram q quebra sincronizado,
abrs
Então irmão, se o cambio tiver bem montado com os sincronizados ok e sabendo usar a embreagem corretamente na hora certa de trocar as marchas pode ficar tranquilo. Mas se vc for usar para o dia a dia, pegando transito eu não aconselho colocar alavanca sem trambulador naum, por causa que ela não tem conforto nenhum, é uma alavanca pra pista para o transito não é legal. Quando digo que ando na rua com ela é quando dou uma volta com o carro para carregar a bateria, calibrar os pneus, pra naum deixar as bombas de combustível travar.
Tbm uso a da AG, e estou muito satisfeito ela é bem mais resistente que a da RX, como alguns citaram aqui a da RX quebra em baixo na onde vai o varão.
Com a minha da AG ando na rua de boa. Uma dica para instalar essa alavanca coloque o coxim do cambio de alumínio, com o cambio travado as trocas de marchas ficam bem mais precisas.
AG com certeza
cara to querendo colocar essa alavanca
meu carro é de rua, câmbio original,
me disseram q quebra sincronizado,
abrs
Então irmão, se o cambio tiver bem montado com os sincronizados ok e sabendo usar a embreagem corretamente na hora certa de trocar as marchas pode ficar tranquilo. Mas se vc for usar para o dia a dia, pegando transito eu não aconselho colocar alavanca sem trambulador naum, por causa que ela não tem conforto nenhum, é uma alavanca pra pista para o transito não é legal. Quando digo que ando na rua com ela é quando dou uma volta com o carro para carregar a bateria, calibrar os pneus, pra naum deixar as bombas de combustível travar.
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.