Perguntas sensor de pressão

pelo oq eu vi no esquema de ligação do sensor um pino é o sinal q ele da pressão
e o outro pino é um alarme q é ligado em alguns modelos de caminhão e a peção faz o terra nela propria

wender escreveu: pelo oq eu vi no esquema de ligação do sensor um pino é o sinal q ele da pressão
e o outro pino é um alarme q é ligado em alguns modelos de caminhão e a peção faz o terra nela propria

wender se quizer me ligar acho que fica mais facil,,,mais tranquilo

esquece o esquema de ligação do sensor ok
fio azul two step ou pressao de oleo (ou é um ou outro, nao tem como ligar os dois juntos)
fio branco pressao de combustivel ou de oleo vc escolhe

resumindo se nao ligar o two step vc liga as duas pressões agora se ligar tem que escolher qual pressão vc quer pois as duas nao da

o sensor tem dois polos qualquer um deles é negativo (lata ou bateria direto melhor da bateria ok) e o outro é o fio azul ou branco de acordo com o que vc escolher

quanto a funcionar tem que programar tudo primeiro ok cuidado com bobina deixa tudo desligado pra vc programar primeiro
quanto ao acerto nao esquece da porca da sonda no escapamento senao fica dificil

abraços e boa sorte

wender escreveu: pelo oq eu vi no esquema de ligação do sensor um pino é o sinal q ele da pressão
e o outro pino é um alarme q é ligado em alguns modelos de caminhão e a peção faz o terra nela propria

Colega, como está o desempenho dos sensores VDO??

fiquei louco com ele meu amigo.
vou só resumir pra vc, num tava nem durmindo direito, por causa da pressao baixa de oleo num motor zero, ja imagina oq andei passando ne kkkkkkkk.
por fim, a facada final dele foi quanto eu coloquei o mesmo no cabeçote e marcou 0,3 0,5 na lenta, e a cebolinha de óleo nem piscou momento algum.
espero ter ajudado kkkkkkk

Ainda usa os sensores VDO??

a ele ta la, mais pretendo colocar o ps10 da propria ft