Perguntas * Programa cálculos plus 5x1 *

drptlico escreveu:

djkikomix escreveu:

drptlico escreveu:

drptlico escreveu:

djkikomix escreveu:

drptlico escreveu:

djkikomix escreveu:

drptlico escreveu: djkikomix,

Qual o calculo vc esta usando para chegar na taxa de compressão dinamica neste programa?

Aqui vai uma ideia no final d topico www.hotcampinas.com/nuke/modules.php?nam...e=viewtopic&p=818844

Isso mesmo drptlico.... uso

TAXA ESTÁTICA DO MOTOR x (PRESSÃO DE TURBO + 1) = TAXA DINAMICA

So que no sistema é feito
TAXA DINAMICA = (PRESSÃO DE TURBO + 1) * TAXA ESTÁTICA DO MOTOR

So mudou a ordem! srsrsr

Mas este calculo como informei esta errado, veja no topico acima como informei, se conseguir colocar no programa entedeu?

Agora que vi...

Na verdade, não esta errado, e sim tem mais informações para consulta.. Ou será que esta errado? Lembro que tirei de uma revista....

Mais eu ja peguei a nova conversão ai, com todos os campos...

Vai ser trabalhoso...

Deu pra pegar do código fonte...

Agora vou converter....

bore = form.fbore.value;
s = form.fs.value;
rod = form.frod.value;
cr = form.fcr.value;
abdc = form.fabdc.value;
pressure = form.fboost.value;
alt = form.falt.value;
temp1 = Math.pow(bore,2);
temp2 = s * .7854;
temp3 = temp1 * temp2;
temp4 = cr -1;
temp5 = temp3 / temp4;
cv = temp5;
temp6 = cv * 16.387;
temp7 = roundOff(temp6, 2);
result1 = temp7;
temp8 = s / 2;
temp9 = abdc * 3.1416;
temp10 = temp9 / 180;
temp11 = Math.cos(temp10);
temp12 = Math.pow(rod,2);
temp13 = Math.sin(temp10);
temp14 = (temp8*1)+(rod*1);
temp15 = temp8 * temp11;
temp16 = temp8 * temp13;
temp17 = Math.pow(temp16,2);
temp18 = temp12 - temp17;
temp19 = Math.sqrt(temp18);
temp20 = (temp14*1)+(temp15*1);
temp21 = temp20 - temp19;
temp22 = roundOff(temp21, 2);
result2 = temp22;
es = result2;
calc1 = (es*1)*(.7854);
calc2 = Math.pow(bore,2);
calc3 = (calc2*1)*(calc1*1);
calc4 = (calc3*1)+(cv*1);
calc5 = (calc4*1)/(cv*1);
dcr = calc5;
calc6 = (alt*1)/(1000);
calc7 = (calc6*1)*(.2);
calc8 = (dcr*1)-(calc7*1);
calc9 = roundOff(calc8, 2);
result3 = calc9;
adcr = result3;
calc10 = Math.pow(adcr,1.1875);
calc11 = (calc10*1)*(14.7);
calc12 = (calc11*1)-(14.7);
calc13 = roundOff(calc12,2);
result4 = calc13;
adcp = result4;
calc14 = (pressure*1)/(14.7);
calc15 = (calc14*1)+(1);
calc16 = (calc15*1)*(adcr*1);
calc17 = roundOff(calc16,2);
result5 = calc17;

Como não é +/- completo o resultado final vai ser diferente(errado)

Se fizer o mesmo calculo usando as duas fontes vai dar o resultado de taxa dinamica diferente (y)

Será que consegue passar ele para o programa?

E ae brow, me passa o correto, que eu agilizo!

O calculo especifico não tenho ele, somente as informações se conseguir da uma olgadinha neste topico www.hotcampinas.com/nuke/modules.php?nam...e=viewtopic&p=818844

howit escreveu: essa conta não está certa, não serve pra nada.

a conta correta eu não sei fazer, e de forma simplificada envolve 7 variáveis.

aqui está um link para uma calculadora de taxa dinamica

www.wallaceracing.com/dynamic-cr.php

para ajudar aos perdidos:
Number of cylinders (numero de cilindros, 4 no meu caso)
Bore in Inches : diametro do cilindro em polegadas, no meu caso 83mm = 3.26
Stroke in Inches : curso do virabrequim, vira ap 1.8 dá 3.40
Rod Length in Inches : 144mm dá 5.66
Static Compression Ratio : (:1) taxa estática, no meu caso 8.5:1
Inlet Valve Closes ABDC : (0 to 90 Degrees @ .050" Lift) esse troço é chamado de IVC ABDC, googlem sobre o assunto, pois é muito completo, no meu caso é 50 graus.
Boost Pressure in PSI : quanto de pressão maxima vai utilizar em psi no meu caso 43.5 (3 bar)
Target Altitude : (Feet) nivel do mar aproximadamente 15feet, sao paulo capital aproximadamente 2093 feet, para pesquisar outros lugares googlem: nome da cidade altitude feet.

quanto mais alto o lugar, menos denso o ar, menor a compressão.

Meu resultado:

em santos - 29.6 de compressão dinamica
em sao paulo 28 de compressão dinâmica


literatura:

www.enginebasics.com/Advanced%20Engine%2...%20vs%20Dynamic.html


quem quiser aprender a conta completa, um pouco mais hardcore

www.empirenet.com/pkelley2/DynamicCR.html


Com o uso apropriado dessas informações, é possível montar um motor feito especialmente pro combustivel x, pra turbina y, pro cabeçote x, com o comando w, e obter a melhor eficiencia do conjunto inteiro....

Isso tudo é muito completo, e o cara que dominar a arte de juntar esses elementos e escolher o setup correto, vai às nuvens!

howit escreveu: na pratica tudo isso é uma complexa relação entre:

- ponto de ignição
- pressão (quanto mais pressão, maior fica a compressão dinamica)
- eficiencia da turbina (com quanto de pressão ela é mais eficiente, e até onde vale a pena força-la
- qual a taxa dinamica maxima aceita pelo SEU motor e pelo COMBUSTIVEL que vc usa?

as vezes se vc usa um motor com 11:1 de taxa, e enfia 3bar de pressão pra dentro no alcool... quanto de ponto vc vai ter que colocar pra não detonar? e com 9:1, quanto de ponto?

já o metanol é mais resistente a altas taxas de compressão.. mas aí já é outro assunto.

visualizou as informações acima? O que acha consegue jogar a forma mai correta/completa no programa?