Perguntas 16V e 20V na ST

Re: 16V e 20V na ST

02/02/2011 às 12:06
#11110707
Everton_ET escreveu:
sergiofilippi44 escreveu: acho muito simples,QUER ANDAR DE MULTIVALVULAS VAI PRA DO,é facil ,categoria de acesso ,na turbo c pode andar de multivalvulas? então simples
muito palpite de caras atras do computador! faz uma reunião com a maioria e aperta o organizador,nesse caso com muito argumento ,mas eu respeito a opinião de quem não concorda,abraços

Mas DT-C não anda de injeçao.

Quer fazer a ST categoria de entrada?

8v
Carburador
Comando livre
Alcool

Vai chuver de carrinho de rua andando na ST

Pensando em proibir o NM ou o Metanol...

isso não poderia ser verificado usando um densimetro, ou isso não dá precisão?

Se alguem tiver informação sobre isso, seria interessante... (y)
Sandro Ramos Injeção Eletrônica

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Re: 16V e 20V na ST

02/02/2011 às 12:42
#11110730
bom o carro do benoni nao tem nada de um misero ST, tem mta coisa ali que muitos D.O nao tem.. ai comparar ele de 8v representando todas ST 8v x o 16v fica meio complicado
[img


GOL DT-B 85 / GOL ST-86 / DT-C - 86
Saara Drag Racing / Teruo Motosport

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Re: 16V e 20V na ST

06/02/2011 às 17:40
#11112435
tem cara dando tantas ideias, que parece que quer fazer uma nova categoria.
pq lá em curitiba da certo?
é só deixar com é, e proibir os 16v e 20v.
já o combustivel é mais dificil de controlar
se for fornecido pelo evento, teria que ser lacrado o tanque e linha de combustivel medindo a dencidade do combustivel antes e depois de cada puxada, que levaria muito tempo

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Re: 16V e 20V na ST

06/02/2011 às 23:59
#11112586
minha sugestão, sem questionar e criar polêmicas:
ST
- pneu radial
- uma borboleta (injetado)
- um carbura nacional (carburado)

DO
- pneu drag
- multibocas (injetado)
- multicarbura livre (carburado)

quanto a cebçote, deixa o pau quebrar
obs: ando de 8v e NÃO TENHO MEDO!!!
MENDES
GOL BOLA DO!

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Re: 16V e 20V na ST

07/02/2011 às 10:29
#11112665
st18 escreveu: tem cara dando tantas ideias, que parece que quer fazer uma nova categoria.
pq lá em curitiba da certo?
é só deixar com é, e proibir os 16v e 20v.
já o combustivel é mais dificil de controlar
se for fornecido pelo evento, teria que ser lacrado o tanque e linha de combustivel medindo a dencidade do combustivel antes e depois de cada puxada, que levaria muito tempo

É pensando no esquema da densidade, acho q iria demorar mesmo...

(y)
Sandro Ramos Injeção Eletrônica

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