Perguntas Semi-eixo de transmissão.

ferrettomotores,

Se vc usar tulipa de kombi, da perfeito e se vc usar tulipa original do 2.0 em alguns gols consegue montar + fica muito apertado, em alguns não consegue montar

AndreScarazzato,

uma das diferenças é o estriado da homocinetica interna q é mais largo devido a homocinetica ser mais larga no meu caso os semi eixos q comprei 1 deu certo.. o outro tinha que ser uns 15mm menor... fui até uma recuperadora e o cara achou um la q ele disse ser de audi.. q até é um pouco mais grosso que o de santana.. o lado menor ficou do lado do motorista.. deu uma folga boa com o carro no chao.. ainda nao andei pra saber se vai estar td ok mesmo.. qndo levar pra alinhar peço pro alinhador conferir..

Desmontamos hoje de um santana 2.0 ou melhor retiramos de 02 carros"santana 2.0" os semi-eixos e ao desmontar vereficamos que os dois lados possuem a mesmo comprimento 52mm!
Neste caso na linha VW não teria que ser uma lado maior que o outro?
Qual o valor que vai o conjunto menos?

ferrettomotores,

Se vc usar tulipa de kombi, da perfeito e se vc usar tulipa original do 2.0 em alguns gols consegue montar + fica muito apertado, em alguns não consegue montar

AndreScarazzato,

uma das diferenças é o estriado da homocinetica interna q é mais largo devido a homocinetica ser mais larga no meu caso os semi eixos q comprei 1 deu certo.. o outro tinha que ser uns 15mm menor... fui até uma recuperadora e o cara achou um la q ele disse ser de audi.. q até é um pouco mais grosso que o de santana.. o lado menor ficou do lado do motorista.. deu uma folga boa com o carro no chao.. ainda nao andei pra saber se vai estar td ok mesmo.. qndo levar pra alinhar peço pro alinhador conferir..

Desmontamos hoje de um santana 2.0 ou melhor retiramos de 02 carros"santana 2.0" os semi-eixos completos e ao desmontar vereficamos que os dois lados"semei-eixo" possuem a mesmo comprimento 52mm!
Neste caso na linha VW não teria que ser uma lado maior que o outro?
Qual o lado que vai o conjunto menor?

Então o ideal é semi-eixo e tulipas do santana pra num ter problemas na instalação ou as do santana mesmo podem dar este problema de não montar mas ai as da kombi mata a pane?

E gostaria de saber também se qualquer torneiro faz a rosca do semi-eixo dinovo pq vo encurtar o bixo pa joga a roda um poco mai pa dentro...ajuda pa faze curva...

Aproveitando a deixa...se o eixo tem 5200mm pra usar com suspensa origonal.. eu comprei caster plate e bandeja 10mm mais curta..quanto eu tiro do eixo ?? pq o caster plate joga a torre uns 25mm pa dentro a bandeja 10mm..

Alguma dica ??

Valeu !!!

rosca que vc diz sao as estrias do semi eixo?? pq nao tem rosca no semi-eixo.. a unica forma que vejo de encurtar o semi-eixo é cortando ele e soldando com um outro cano por cima de reforço, mais nao sei se aguenta, ou entao caçar semi eixos menores que atendam a sua necessidade... no meu caso eu tb nao sabia que semi eixo usar.. com o carro no cavalete medi a distancia da cabeça do parafuso da tulipa até a ponta da bandeja e notei q do lado do motorista precisava ser um pouco mais curto.. do lado do passageiro a do santana deu certo, do outro segundo o cara da recuperadora é da audi. Como vc tem bandejas menores e o caster plate q desloca mais um pouco, provavelmente o semi eixo do santana nao vai dar e vc vai ter q procurar alguma opçao menor q servir, só estou me baseando no que acho e por onde eu faria.. pq nao tenho mais experiencias com isso do que o meu carro que eu mesmo montei.. abraço!

Mecanica AP usa-se os 2 eixos do mesmo comprimento, CHT e MI 1.0 usa-se 1 eixo com um comprimento e 1 eixo com comprimento diferente.

ferrettomotores escreveu: Mecanica AP usa-se os 2 eixos do mesmo comprimento, CHT e MI 1.0 usa-se 1 eixo com um comprimento e 1 eixo com comprimento diferente.

tenho semi eixos do ap 1.8 aqui e os dois tem diferença de tamanho.. coisa de 10mm mais tem.. abraço!