Perguntas COMANDOS PARA MULTIVALVULAS

tik escreveu: O Jorge da Sobe era legau + tudo feito em cima do original + eles mudaram p/ Itu ai complicou a logistica da coisa agora só caso especifico .
Ele era no fim da Cupece em SP , agora ficamos + c/ samacar ( Zezinho) .
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Ele esta em JUNDIAI,da pra fazer pelo correio,e o bom q ele tem muitas opçoes d comando pirulito a comando d homem!!! (y) (y)

Canga escreveu: Alguem tem o telefone da SOBE???

La vai 11 45841734 11 95708587 (y)

topico baummmmmmmmmmmm (y)

VOU DAR MINHA UMILDE OPNIAO EU MONTARIA O CARRO PRIMEIRA MENTE COM OS ORIGINAL DEPOIS ENVERTERIA OS COMANDOS AI DEPOIS EU ERIA POR ALGUNS COM GRADUAÇAO MAIOR!!!!!! (y)

LCP RACING escreveu: VOU DAR MINHA UMILDE OPNIAO EU MONTARIA O CARRO PRIMEIRA MENTE COM OS ORIGINAL DEPOIS ENVERTERIA OS COMANDOS AI DEPOIS EU ERIA POR ALGUNS COM GRADUAÇAO MAIOR!!!!!! (y)

Legal... LCP você chegou a inverter os comandos no seu gol?? Caso sim, você poderia descrever a diferença do rendimento antes/depois.
Abraços

EAP NA VERDADE MESMO FUNCIONA ISSO EM TURBO VC POE NA PARTE DE ADMIÇAO O COMANDO DE ASPIRADO E NO ESCAPE VC COLOCA O COMANDO DO TURBO FUNCIONA LEGAL!!!! MAIS NAS MINHAS MEDIÇAO TEM COMANDO QUE TEM MAIS DE 2MM DE LEVANTE DE UM PARA OUTROS!!! MAIS PARA ASPIRADO PRESIÇA PERDER UM TEMPO PRA EXPERIMENTAR QUAL FICA MELHOR!!!!NO MEU GOL EU NAO ENVERTI QUIS FAZER TUDO ORIGINAL POR EU TER UM CABEÇOTE FORA PRA TESTAR FEITO.. DEPOIS QUE FUNCIONEI O GOL FIQUEI TAO SURPRESO COM O RESULTADO ACABEI VENDENDO O CABEÇOTE TRABALHADO!!!!! (y)