Perguntas zetec quantos cv?

RS2 escreveu:

urubumaluco escreveu: tem ou tinha um focus azul marinho que andava em pira, vi um video nele no dyno com miolo original tinha 400cv ou mais, era forte, mas tinha intercooler e tudo mais.

Não, esse Focus é do Ricci, amigo meu... tem 450cv/roda e não é miolo original não. Não me lembro, mas esse motor original dá pra tirar +- uns 240cv original sem quebra, coisa de 0,8 bar.
Abraços.

Valeu Rodolfo, eu tambem quando vi o video no youtube nao botei fé, hoje em dia forjar nao é nada de outro mundo, pistao muito barato, biela depende do gosto.

Valeu por me atender no tel, to aqui fazendo conta mas ainda nao tiro da cabeça a Rs2 preta de 11mil km la haaa, pelo que eu vi no webmotors ela ainda ta a venda.

(y)

É povo, não acreditem nisso de biela forjada original não... já abri tudo quanto é tipo de motor, praticamente toda linha Audi, algumas Porsches, alem de outros importados e não existe isso de biela forjada de fábrica.

Os argentinos que costumam preparar estes motores, da uma pesquisada na net.

Na verdade minha maior duvida e sobre cambio pois pistao e biela e facilde achar e barato agora cambio e bem mais dificil .

O Focus azul que o Urubu está falando deve ser o focus que andou muito tempo na import.
É do Fabio colega de oficina (akio racing). Já vi o motor aberto e esta montado com biela de passat MD e pistão original de ap.
O carro tem 8:1 de taxa e rende 430 cv com 1,7kg.
O câmbio é hiper resistente, rodou nesta cavalaria por anos e o unico problema que dava era a quebra do pino da caixa de satelite, que foi resolvido com o uso de um pino forjado feito pelo Sapinho.
O grande trunfo deste motor é o cabeçote que tem tuxo mecanico e 135cfm original.