Perguntas Blocante Kaiser

samuksantos escreveu: ja usei kaiser e nao gostei,nao aguentou

hj tenho 2 cambios uso 1 do sapinho de engrenagem e no outro cambio o de pastilha da PAP

muito bom ,ja usei bastante e aguenta o tranco.

Vixi o pity matou meus bicos a até hoje não deu jeito nada de devolver ou pagou outros , agora ele faz blocante hummm , isto na epoca fazia os bicos lá , era vizinho dele lá no Rudge .

Bom não sou vender ou menos trabalho para eles .
Detalhe é asim a NEKARTH que é fabricante dos blocantes kaiser é empresa com mais de 50 anos no mercado de fabricação de peças para mercado de transmição e sistemas mecânicos , fonecem p/ montadoras tem certificado ISO e TS 9000 , completa de blocantes para praticamente todos carros e atendem muito linha Off-Road ,circuito mesmo acopanhamos desenvolvimento de blocante p/ Maverick que tinha caixa braseixo ,o produto roda 100% se falhas ou quebras .
Para arrancada estamos usando um deste e até agora 100% .
Pramim blocante é Bertolotti ou kaiser o primeiro sem comentarios no mundo dos preparados todos conhecem, o segundo vem da tradiçãoe mundo Off-road .
(y)

jakka escreveu:

piubrazil escreveu: Putz, acho que acabei de quebrar um Bertolotti... Vou tirar o câmbio do carro e depois posto o que aconteceu.
Fui dar uma esquentada de pneus, pré-corte em 5000 e cléc.... Câmbio estralando e não dá pra empurrar o carro, mesmo desengatado.

Tu comprou o câmbio direto dele? Se foi tu sabe que tem garantia, coisa que os demais não dão.

O câmbio é original de GTI16V. Só o blocante que é Bertolotti. Ainda não desmontei pra ver, mas acredito que tenha sido o câmbio que tenha quebrado alguma engrenagem.

piubrazil escreveu:

jakka escreveu:

piubrazil escreveu: Putz, acho que acabei de quebrar um Bertolotti... Vou tirar o câmbio do carro e depois posto o que aconteceu.
Fui dar uma esquentada de pneus, pré-corte em 5000 e cléc.... Câmbio estralando e não dá pra empurrar o carro, mesmo desengatado.

Tu comprou o câmbio direto dele? Se foi tu sabe que tem garantia, coisa que os demais não dão.

O câmbio é original de GTI16V. Só o blocante que é Bertolotti. Ainda não desmontei pra ver, mas acredito que tenha sido o câmbio que tenha quebrado alguma engrenagem.

Então tu acha que quebrou um câmbio de Gol GTI 16v com blocante Bertolotti né, pois vc deixou entendido que tinha um cambio completo.

Um amigo meu com 650cv na roda tem um cambio completo Bertolotti e disse que tinha quebrado, quando abriu pra ver havia quebrado coroa/pinhão que era original, as engrenagens não estavam quebradas.

piubrazil escreveu:

jakka escreveu:

piubrazil escreveu: Putz, acho que acabei de quebrar um Bertolotti... Vou tirar o câmbio do carro e depois posto o que aconteceu.
Fui dar uma esquentada de pneus, pré-corte em 5000 e cléc.... Câmbio estralando e não dá pra empurrar o carro, mesmo desengatado.

Tu comprou o câmbio direto dele? Se foi tu sabe que tem garantia, coisa que os demais não dão.

O câmbio é original de GTI16V. Só o blocante que é Bertolotti. Ainda não desmontei pra ver, mas acredito que tenha sido o câmbio que tenha quebrado alguma engrenagem.

Eu aposto em coroa e pinhão,

cupim

samuksantos escreveu: ja usei kaiser e nao gostei,nao aguentou

hj tenho 2 cambios uso 1 do sapinho de engrenagem e no outro cambio o de pastilha da PAP

muito bom ,ja usei bastante e aguenta o tranco.

Há , há , há . . .
Samuka ai é foda se falar mal do Ricardo (pit) perde patrocinio ai tá ligado , galerinha de SCS -Sauva , Testa , Cabelo , Lelo estam tudo amarrados cuidado isto é formação de quadrilha .



Hot diversão maior a cada dia .