Perguntas Catch tanque???

Quando usava carburador, sempre usei o pescador original ligado direto na bomba nunca tive problemas andando com até 2kg de pressão.
Na injeção agora, fiz um catch e não gostei muito não, primeiro pq enferrujou já e como o Esmerilhador falou, da muita guela ali na cara, se fosse fazer hj, iria aproveitar o pescador original e o retorno da boia que já são de aproximadamente 7mm cada e faria mais um furo na boia com outro cano de 8mm isto somente para a linha o retorno não tem jeito teria que fazer um furo na parte de cima do tanque.
Oque acho ruim tbm no catch, que com o tanque relativamente vazio, as bombas chegam a trabalhar sem combustivel em uma descida, é possivel ver isto pelo barulho dela quando se começa a descer, pois esta puxando tudo lá de tras, ai tem que manter sempre um pouco acima de 1/4 mesmo, com o pescador original nunca tive problemas..

Valeu pelas dicas. (y) (y) (y)

Realmente se for montar cash para passear na rua com pouco combustível as bombas irão puxar ar mesmo, eu tbm ja fiz isso rsrs..........

A vantagem do cash realmente serve para a pista e uso de pouco combustível pois na arrancada o combustível pela inércia é jogado para trás. A facilidade tbm conta muito para o uso do cash pois na hora de fazer a linha de combustível fica tudo mais fácil e prático, porém nada discreto.

Meu amigo fez em seu gol bola um sistema em que ele instalou um cano de cobre com corte em chanfro instalado na prória bóia, onde este cano se posiciona, pelo seu comprimento, próximo ao fundo na parte traseira do tanque ou seja, discreto e eficiênte, ele usa 2 bombas 1 gti interna e outra de 12 bar externa e tem mostrado eficiência total.