Perguntas ESPANOU A ROSCA DO BLOCO

literalmente, queimou a rosca...

Triste mais pode jogar o bloco no lixo...

putz q fita em.......melhor comprar outro bloco pra nao ter dor de cabeça.......

EnORmE escreveu: literalmente, queimou a rosca...

Triste mais pode jogar o bloco no lixo...

(y)

Há . há . há . . .
Queimou a rosca no ferro fundido .
(y)

No meu bloco aconteceu a mesma coisa e no mesmo lugar que o seu, daí meu torneiro fez o seguinte: mandou eu comprar um jogo de prisioneiros especiais, destes que a maioria das lojas de performance vendem, então no prisioneiro que vai na rosca espanada ele encheu com solda só a parte que vai enroscada no bloco e refez a rosca em uma medida um pouco maior, daí passou o macho no bloco pra corrigir e colocou o prisioneiro com Loctite pra roscas. Ando com 11kg de torque nos prisioneiros e já empurrei 2,5kg de pressão de turbo e até agora graças à Deus tá tudo em ordem. Pode fazer isso sem medo e só vai te custar o jogo de prisioneiro mais a mão de obra do torneiro que é quase irrisória, e detalhe: isso tudo foi feito com meu motor montado e no lugar, pois só foi preciso proteger os cilindros pra não cair limalhas de ferro do bloco. Abraço.

ratozonasul escreveu: Helicoi funciona p/ originais carro de rua
turbo Ou Preparado não recomendo já era .
:no:

meu carro andava no paulista de arrancada qd era em interlagos ainda..antes da zona da quebra do pinheirinho e terminarem com a brincadeira aqui
o carro tinha 680cv e nunca deu problema
e como falei...minha mecanica esta ate hj andando em saltinho....pira....curitiba...com 3.2kg d pressao...mais de 500cv e ate hj ta zerado!

sei la..experiencia minha.....mas no meu caso foi so a rosca do bloco, nao chegou a furar duto de agua nenhum...

ricardo1976,

tive um problema deste usando prisioneiros do sapinho...

Amigo o problema era o prisioneiro ou o aperto a mais neste seu caso que deu problema??