Perguntas angulo de valvulas x sedes

Re: angulo de valvulas x sedes

11/12/2009 às 16:29
#10972473
De inicio fiquei meio preocupado com isso, até que um dia levei o carro para medir a taxa de compressão e foi confirmado que e vadação esta equalizada e normal.
AP 2.0 forjado, HX40, Coletor EFI com 8 bicos, Cabeçote TOP By TAG com 350T, Racepro 1Fi, Mallory (6AL + bobina Promaster E)

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Re: angulo de valvulas x sedes

19/12/2009 às 23:01
#10974303
entao tb penso sobre esse negocio de q o + suave for a curva menos atrito tera a passagem do ar
mas minha duvida é + sobre as sedes por ter q ter uma feramenta especifica p/ isso, entao é sobre q graus teriam q ter p/ melhorar bem proximo do maximo p/ um cabeçot ap 8v
pois aonde faço os angulos dos cabeçots q preparo deixamos as valvulas bem perto de um raio tb,
mais ea respeito das sedes como deixar?
RAPHAEL
GARAGEM STREET RACING
ribeirao preto-sp
gol gt turbo branco perola 1985 1.9 bloco golf,ft 350 hx-40 ,iasa,spa,cabeçot 40x35,350t, cambio A4

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Re: angulo de valvulas x sedes

21/12/2009 às 00:10
#10974436
quem fez esse esqeuma do cabeçote pra voce?

to precisando de alguem que saiba fazer isso (y)
Blue Label (Vectra Full)
Knowledge is Horsepower!

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Re: angulo de valvulas x sedes

27/12/2009 às 19:12
#10975886
entao desculpe pela demora por responder, é q to sem pc , tenho q vir na casa dos meus pais p/ poder responder , etb a correria de fim de ano
entao: blue label, vc é de onde?
pois tenho uma loja aq em pirassununga -sp e posso trabalhar o cabeçot p/ vc, q cabecot seria?
RAPHAEL
GARAGEM STREET RACING
ribeirao preto-sp
gol gt turbo branco perola 1985 1.9 bloco golf,ft 350 hx-40 ,iasa,spa,cabeçot 40x35,350t, cambio A4

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Re: angulo de valvulas x sedes

27/12/2009 às 19:34
#10975890
KIKO escreveu: E comum vermos anuncio de cabeçote da seguinte formar: modelo X com 3 angulos de sede, modelo Y com 5 angulos, e por ai vai!!
No dia em que fui buscar meu cabeçote apos o mesmo ter sido pre preparado, perguntei para o preparador: com quantos angulos vc deixa as sedes das valvulas??. Ele simplesmente me disse: tenta enchergar algum ai no seu cabeçote!!
Ai ele complementou da seguinte forma: eu não trabalho com angulos, tento deixar a sede com a forma mais proximo de um raio, ou seja: o mais curvo possivel!!
Teoricamente, quanto mais suave ficar a a superficie da sede (sem quinas), menos atrito o ar terá com a mesma, resultando em menos perda de velocidade.
(y)

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Re: angulo de valvulas x sedes

27/12/2009 às 19:41
#10975892
muza escreveu:
KIKO escreveu: E comum vermos anuncio de cabeçote da seguinte formar: modelo X com 3 angulos de sede, modelo Y com 5 angulos, e por ai vai!!
No dia em que fui buscar meu cabeçote apos o mesmo ter sido pre preparado, perguntei para o preparador: com quantos angulos vc deixa as sedes das valvulas??. Ele simplesmente me disse: tenta enchergar algum ai no seu cabeçote!!
Ai ele complementou da seguinte forma: eu não trabalho com angulos, tento deixar a sede com a forma mais proximo de um raio, ou seja: o mais curvo possivel!!
Teoricamente, quanto mais suave ficar a a superficie da sede (sem quinas), menos atrito o ar terá com a mesma, resultando em menos perda de velocidade.
(y)

É modo mais eficiente o problema é fazer este trabalho ; meio chato os 3 angulos é mais facil rapido e tambem funciona .
tem preparador que trabalha c/ 5 ou até 6 angulos que no meu ver é mais facil trabalhar c/ raio .
Só pequeno detalhe face de contato é bom ser paralela mesmo que bem pequena .
De resto só alegria . (y)

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