Perguntas GARRETT GT40

essa cavalaria nao existe pra rua haaa ??? , reveja seus conceitos que so nesse forum tem uns dois ou 3 nesse nipe de rua, e pergunte ao troyano que logo logo vem um com 750 na roda pra rua alias o que nao falta sao 8v com 700cv, a coisa evoluiu muito.

Gosto tem pra tudo nessa vida, quanto a turbina eu usaria na rua, se o motor fosse completo e com uma borboleta de no minimo 70mm, se for com caixa quente .82 da pra levar, é grande mas quando abre fica show, é turbina pra andar na estrada, na rua é foda, enche a 6mil tenq girar ate 8, 8.5 pra valer a pena.

Valeu

urubumaluco escreveu: essa cavalaria nao existe pra rua haaa ??? , reveja seus conceitos que so nesse forum tem uns dois ou 3 nesse nipe de rua, e pergunte ao troyano que logo logo vem um com 750 na roda pra rua alias o que nao falta sao 8v com 700cv, a coisa evoluiu muito.

Gosto tem pra tudo nessa vida, quanto a turbina eu usaria na rua, se o motor fosse completo e com uma borboleta de no minimo 70mm, se for com caixa quente .82 da pra levar, é grande mas quando abre fica show, é turbina pra andar na estrada, na rua é foda, enche a 6mil tenq girar ate 8, 8.5 pra valer a pena.

Valeu

E isso aí!!!!!! (y) (y) (y) (y)

urubumaluco escreveu: essa cavalaria nao existe pra rua haaa ??? , reveja seus conceitos que so nesse forum tem uns dois ou 3 nesse nipe de rua, e pergunte ao troyano que logo logo vem um com 750 na roda pra rua alias o que nao falta sao 8v com 700cv, a coisa evoluiu muito.

Gosto tem pra tudo nessa vida, quanto a turbina eu usaria na rua, se o motor fosse completo e com uma borboleta de no minimo 70mm, se for com caixa quente .82 da pra levar, é grande mas quando abre fica show, é turbina pra andar na estrada, na rua é foda, enche a 6mil tenq girar ate 8, 8.5 pra valer a pena.

Valeu

concordo quanto a ele rever os conceitos. concordo mesmo! na casa de 500 a 600cv tem bastante andando na rua.

agora com relação a turbina, a minha HX40 é 60x60 com caixa quente 1.00 num 2.0 e 3e. pega rapido considerando o tamanho dela (4000).
agora, num 1.9 que é virador eu acho que vc vai ter pouca pegada, mas de alta ninguem segura se vc conseguir fazer ele virar 8200, 8300.
minha opiniao

ah, só mais um detalhe:
nao acredito que o RS2 fale por falar nao. primeiro pq o cara montou uma RS2 com mais de 400cv.
Segundo que ele tem mais gabarito do que a maioria dos usuarios aqui. Faz acho que um mes mais ou menos que ele estava fazendo curso com o preparador do meu carro, entao acho que deveriamos ter mais cuidado ao "meter o pau" na opiniao do cara

abraços

Não é meter o pau, o Rodolfo (rs2) mesmo disse que pra 700cv blz, tem dois carros na minha rua que andam de gt40, um 8v e outro 16v, ambos de rua, é carro pra estrada, acima de 5/6mil ninguem pega vira o diabo.

E sobre o Rodolfo ter conhecimento e tal eu sei disso, ja nos falamos algumas vezes quando eu queria montar uma S2 com 700cv, mas acabei optando por um ap mesmo, montando com o troyano e finalizado na g&r, e de Ap o troyano conhece de ponta cabeça, assim como o Rodolfo conhece os audi.

Valeu

os 2 carros com gt 40 sao de um condominio de casas aqui no morumbi atras do shopping cidade jardim, sao do meu condominio, eles ficam puxando toda terça de madrugada sentindo interlagos, com os carros em movimento a turbina é punk, eu acho que elas enchem com um pouco mais de 5000, talvez 5200 no 16v.

CARACA É POR ISSO QUE NAO ME ACANHO DE PERGUNTAR NADA AQUI NO FORUM NEM QUE AS VEZES PAREÇA UMA PUTA PERGUNTA ESTUPIDA (PRA MIM UMA PERGUNTA NUNCA É ESTUPIDA , ESTUPIDO É FICAR SEM CONHECIMENTO POR VERGONHA DE PERGUNTAR OU MEDO DE ERRAR ) CARA AQUI SEMPRE TEM UM QUE TEM UM CONHECIMENTO DE ALGUM ASSUNTO , OU UM CONHECIMENTO SOBRE UM DETERMINADO MOTOR OU UMA DETERMINADA TURBINA POR EX. UM COMANDO OU UM EQUIPAMENTO EM ESPECIFICO , EU NA DUVIDA QUANTO A GT40 E OS CARA JA SACA LOGO COM A INFORMAÇAO , CONHEÇO 2 CARROS QUE USAM E PORAI VAI , E ACHO QUE NESSA TROCA DE INFORMAÇAO HOJE VOCE CONSEGUE MONTAR UMA MECANICA DENTRO DE UM OBJETIVO COM 100% DE SUCESSO .
VALEU PESSOAL PELAS INFORMAÇOES .
(y)