Perguntas msd 6al da potecia ??

up

como não sei falar tecnicamente o que posso dizer é que ele vale cada centavo investido.
pelomenos em carros mais antigos, no meu gol 93 a melhora foi significativa, minha primeira compra aqui no campinas!!!!
comprei do amigo André

Seguinte...o mallory VI AL é digital e gera 135 mj de potência, por ser digital ñ utiliza pastilhas pra realizar o corte de giro e sim jumpers internos onde vc programa selecionando o giro pra corte desejado entre 4.500 a 12.000. O msd VI AL, possui técnologia analógica, gera 115 mj e precisa de chip pra fazer o corte(cada chip corresponde a faixa de rotação do corte). Bom sobre os dois o que tenho a dizer é o seguinte, melhoram a faisca na vela e propicia uma melhor "limpeza nos cilindros", podendo colocar mais combustivel + queima eficiente do mesmo = maior cavalaria... Particulamente eu uso mallory.

eu tambem uso mallory o modelo 685 digital com atraso de ponto o carro fica top alias com ocarro ligado com mallory e a iginiçao original nem chega a subir o giro a original nao queima a mistura atual e com o mallory ligado da falta huhauha o carro fica com buraco se bobear frita tudo hauah na original nao sobe giro nem fudendo !!! pode comprar é caro mais na minha opiniao é uma das coisas mais importantes!! (y) (y) (y) (y) (y) top top top top top top !!!!!!!!!!!!!!!!!

Na realidade não que ganhamos potencia .
É deixamos de perder isto é basico 1 queima + eficiente dos aspirados até os turbos e originais ignição é praticamente tudo , pode ver os originais de hoje bobinas individuais e tudo + é por ai mesmo , nos aspirados ou turbo c/ maior taxa a dificuldade da centelha pular é + dificil nas antigas as velas erão reduzidas diminuindo o gap p/ ameniza difilculdade .
Ok.

Vou colocar a bobina msd blaster ss pra funcionar com o meu 6a,colocando os cabos msd 8.5 (o meu ainda é o original)....sera que melhora alguma coisa?ja coloquei as velas denso iridium grau 9 (27)...