Perguntas duvida rápida!
Re: duvida rápida!
23/08/2008 às 19:54Thiagovisk escreveu:Existe sim.Jaimesales escreveu: opa!!
valeu a todos que ajudaram, sou totalmente leigo nisso de bico!
só uma ultima pergunta, essa compra foi melhor que ter comprado os 8 bicos do astra flex?
existe um site onde posso transformar lbs em ml ou grama?
abraço e obrigadão
NO site da fueltech, da pra calcular pra aspro, turbo, gasolina, alcool ,Metanol e quantidade de bicos.
Hehe Vc vai curtir (y)
no site da fueltech vc apenas vai conseguir o resultado em lbs/h... mais como o amigo acima citou há uma conversao de lbs/h pra ml... abçs! qualquer duvida estamos ae...
EU DIGO NÃO PARA O NITROMETANO NA ARRANCADA!
Turbo é moda! Aspirado é foda! 2100 + troyano heads+prt 46mm = D.O. 83 TERUO MOTORSPORT!
Turbo é moda! Aspirado é foda! 2100 + troyano heads+prt 46mm = D.O. 83 TERUO MOTORSPORT!
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Re: duvida rápida!
23/08/2008 às 23:47
pessoal para ajudar a quem tem a mesma duvida que eu, aqui vai um site onde dá para converter de tudo!
www.webcalc.com.br/
www.webcalc.com.br/
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Re: duvida rápida!
25/08/2008 às 16:33Jaimesales escreveu: ele dá conta dos 8 bicos?
vou tirar os meus 2 dosadores (HP e pequeno) e usar somente ele.
Nem tanto né mano!!!
Use o regulador original pra regular a 1º bancada e deixe o HP na segunda, caso seja necessario, com ele voce consegui aumentar a pressao dessa linha afim de conseguir alimentar um pouco mais de potencia.
No meu motor esta assim: Regulador Weber do tempra 16V (este regulador deixa a pressão inicial a 2,6 BAR + diferencial) + HPI da SPA com 3 BAR inicial e final beirando 6 BAR
AP 2.0 forjado, HX40, Coletor EFI com 8 bicos, Cabeçote TOP By TAG com 350T, Racepro 1Fi, Mallory (6AL + bobina Promaster E)
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Re: duvida rápida!
21/11/2008 às 14:31
aproveitando o meu topico, não estou mais usando os 8 bicos de 42 lbs, agora estou com 4 de 60 lbs da siemens e 4 de 160 borsch
meu dosador é igual este da foto que circulei, agora vem o problema, o carro ta um canhão mais a lenta e o consumo está uma merda, os bicos da 2ª bancada só entra em 0.4 bar então não acho que seja exesso de combustivel.
a pressão inicial do dosador está em 3 bar mais ele fica oscilando tanto que dá para ver apenas uma lista entre o 3 e o 4 bar, raramente o ponteiro fica parado no 3 por exemplo.
alguem tem alguma solução, estou pensando que esta pressão do combustivel está alta demais.
o carro deve ta fazendo 1km/l
meu dosador é igual este da foto que circulei, agora vem o problema, o carro ta um canhão mais a lenta e o consumo está uma merda, os bicos da 2ª bancada só entra em 0.4 bar então não acho que seja exesso de combustivel.
a pressão inicial do dosador está em 3 bar mais ele fica oscilando tanto que dá para ver apenas uma lista entre o 3 e o 4 bar, raramente o ponteiro fica parado no 3 por exemplo.
alguem tem alguma solução, estou pensando que esta pressão do combustivel está alta demais.
o carro deve ta fazendo 1km/l
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