Perguntas Ajuda com turbina

meu c fez isso com a turbina zero entao tem algo q ta indo pra boca da turbina e fazendo entortar o rotor.....
pq entortar sozinho nao entorna NUNCA!

ricardo1976 escreveu: meu c fez isso com a turbina zero entao tem algo q ta indo pra boca da turbina e fazendo entortar o rotor.....
pq entortar sozinho nao entorna NUNCA!

Pois é, esse é o problema, nunca ninguem viu isso e agora aconteceu seguido. Nós até mandamo pro cara que fez o intercooler pra ve o que ele dizia, dai ele falo que era problema na pressuirzação, foi feita toda de novo e continou quebrando. Agora vamo testa o carro sem o intercooler pra ver se o problema é envolvido com ele.

o intercooler por acaso nao ta estrangulando a passagem de ar....
???

eu acho 0,5 mto pouca pressao pra fazer td isso no rotor....
tem algo batendo no rotor !!!mto estranho

A unica coisa que a gente pensou até agora foi que como o intercooler fica na frente do radiador, tem uma curva na pressurização logo depois que sai da turbina, e ali talvez o ar tivesse batendo e voltando, por isso tava quebrando. Mas já teve muito outros carro com curva bem mais fechdas na pressurização que nunca aconteceu isso.

c essa curva tiver estrangulando o ar q a turbina tem q soprar pode ser ela q ta fazendo quebrar mesmo

pois invez de soprar o ar ta segurando o rotor frio enquanto o quente ta empurrando forte.......

ai o proprio ar entorta as aletas do rotor....

mas 0,5 nao acho q poderia acontecer tudo isso pq seriam 500 gramas so..
sei la!