Perguntas injeçoes programaveis qual?

jakka escreveu:

Fusca-ap-turbo escreveu:

jakka escreveu:

2468 escreveu: ninguem conto segredo nenhum, todas são boas, só temos q brigar nos preços, ainda bem q tem varias, c não essa FT ia virar cambio do sapinho, não baixa o preço porque (ainda) não tem outro.

Tem Bertolotti né

mais o bertolotti naum faz mais cambios pra nós ..

só ta fazendo stock car..

e o preço do cambio..pelo amor de deus....muito carooo :no:

Isso não é verdade, eu comprei ano passado o meu e já orçei outro câmbio pra outro carro com ele.

bertolotti naum faz mas cambio pra stock car ..parece q perdeu contrato !! agora vai vir forte pros AP parece .......

chavinho escreveu:

jakka escreveu:

Fusca-ap-turbo escreveu:

jakka escreveu:

2468 escreveu: ninguem conto segredo nenhum, todas são boas, só temos q brigar nos preços, ainda bem q tem varias, c não essa FT ia virar cambio do sapinho, não baixa o preço porque (ainda) não tem outro.

Tem Bertolotti né

mais o bertolotti naum faz mais cambios pra nós ..

só ta fazendo stock car..

e o preço do cambio..pelo amor de deus....muito carooo :no:

Isso não é verdade, eu comprei ano passado o meu e já orçei outro câmbio pra outro carro com ele.

bertolotti naum faz mas cambio pra stock car ..parece q perdeu contrato !! agora vai vir forte pros AP parece .......

Ele ainda faz sim, inclusive teve que aumentar a fábrica e mudou de endereço lá em Canoas - RS, tanto que está em todas as etapas fazendo manutenção quando necessário, ele que desenvolveu o novo blocante da stock car, porém tem concorrentes como uma empresa que não me recordo do nome mas é da Argentina.

Ano passado do grid inteiro, 37 carros usavam câmbio do Bertolotti. O nome da empresa dele é Berma Indústria e Comércio Ltda.

Amigo eu uso FT com 4 bicos Ford Racing, distribuidor, Holset HX40 com 3kg de pressão e o carro destraciona de 3° e 4° com Advan 225/50/15. Ficou muito forte!!!
Fiz meu carro com muito sacrificio e não tenho $$$ sobrando pra fazer experiência, por isso uso FT, cambio Sapinho, pneus Advan, cabeçote Pro-head's, turbina Holset HX40 da DNT, suspensão Troyano (em breve o cabeçote também será), Kit de Reforço de bloco Sapinho, Bielas SPA, Pistão IAPEL... resumindo, uso o que está comprovado e que dá certo, mas acho ótimo que as pessoas experimentem as novidades para sabermos qual o melhor custo-beneficio.
Acho também que as novas empresas deveriam ceder seus equipamento para alguns carros de ponta e assim comprovar a qualidade deles.
Ex. Temos várias empresas fabricando câmbios, mas porque só se fala no Sapinho? Porque os concorrentes não oferecem seus produtos para teste em carros de ponta, assim comprovando sua qualidade. Porque a Maxtor, a Cavalo de Troya, o Jaudassa... não escolhem apenas um carro de ponta e oferece de "graça" seu câmbio para teste?
Sempre ouvi falar em IASA mas não tive coragem de comprar ate ver eles sendo usados em carros "TOP".
Essa é minha opinião.

Amigo eu uso FT com 4 bicos Ford Racing, distribuidor, Holset HX40 com 3kg de pressão e o carro destraciona de 3° e 4° com Advan 225/50/15. Ficou muito forte!!!
Fiz meu carro com muito sacrificio e não tenho $$$ sobrando pra fazer experiência, por isso uso FT, cambio Sapinho, pneus Advan, cabeçote Pro-head's, turbina Holset HX40 da DNT, suspensão Troyano (em breve o cabeçote também será), Kit de Reforço de bloco Sapinho, Bielas SPA, Pistão IAPEL... resumindo, uso o que está comprovado e que dá certo, mas acho ótimo que as pessoas experimentem as novidades para sabermos qual o melhor custo-beneficio.
Acho também que as novas empresas deveriam ceder seus equipamento para alguns carros de ponta e assim comprovar a qualidade deles.
Ex. Temos várias empresas fabricando câmbios, mas porque só se fala no Sapinho? Porque os concorrentes não oferecem seus produtos para teste em carros de ponta, assim comprovando sua qualidade. Porque a Maxtor, a Cavalo de Troya, o Jaudassa... não escolhem apenas um carro de ponta e oferece de "graça" seu câmbio para teste?
Sempre ouvi falar em IASA mas não tive coragem de comprar ate ver eles sendo usados em carros "TOP".
Essa é minha opinião.

EDUARDOGOLGT84 escreveu: ft,pandoo,digipulse,his?qual e melhor para aspro :question:

Amigos, acredito que a pandoo seja a melhor opção, inclusive no caso dos aspirados a pandoo leva uma enorme vantagem sobre qualquer outra injeção, pelo fato de usar o MAP externo, com isso permite o uso de MAPs originais de linha permitindo um acerto muito perfeito, andando de boa vc tem um carro liso q ate parece um original e pisando no fundo vc tem um carro com uma resposta instantanea!!!!!]
Fica muito bom o carro, quem usa sabe.
Nao tem nada melhor do que ter um carro com uma boa potencia sem perder o conforto pro dia a dia!!!! Sem esquecer da economia gerada pelo sistema, que agora conta tambem com a coreção por sonda lambda!!!!!!!!!
abraços

(y)