Perguntas virabrequim numeração

Mancha escreveu:

O esmerilhador escreveu: e virabrequim de AP 1.8 só compre do moderno ja dos gol bola, nao compre dos caixa

a lubrificação dos virabrequim dos AP moderno é bem melhor


só fuja totalmente dos virabrequim dos AP 1.8 Argentino pois são uma merda

Otima dica valeu mesmo, mas teria como identificar esses viras mais novos? Porque sem numeração não resolvo meu problema. Se alguem souber algo postem aí acho que essa questão serve para todos aki no forum (y) (y)

Só ver a data de fabricação q vem marcados nele,alguns vem.
O do 1.8 normalmente tem 8 contrapesos.
Ve bem o preço por ai as vezes compensa pegar na agencia

Abraço

A data de fabricação eu entendi.
Alguém sabe de mais algum codigo além da data de fabricação?
Qto será q custa um vira novo na concessionária? tenho ate medo de ir lá perguntar hehehe alguém tem idéia de preço? obrigado valeu

ow cara demorei né pois só hoje deu pra mim pegar meu vira na retifica.
entao os numero q estao escritos nele sao;
TF 2084
depois tem ggg60
e tem 049p
inclusive acho q deve ser esse 049p pois na notinha q agente recebe quando paga tava escrito assim: retifica do virabrequim ap 049p
nao tinha dizendo se o vira é 1,6 1.8 ou 2.0.
mais sei q é 1.8.
entao ta ai nao sei si eu pude ajudar muito mais ta ai

Não são só os viras não ! Quase tudo que vem de lá é uma mérda !
Salvo raras exessões !
Todos os 049 são 1.8 !
Os 2.0 são 053 !

Se o vira foi retificado,péça para dar uma escariada nos orificios de lubrificação !
E lave bem,pra sair todo o pó de ferro que fica nos orificios de lubrificação !

Boa sorte !

Aproveitando o tópico pergunto a você Troya qual é o melhor virabrequim VW para montar 2.0 turbo bloco alto??? Tem pessoas que falam que o virabrequim mais forte é o do Golf aquele pesadão (made in germany) enquanto outros dizem que o melhor são os antigos do Santana que eram forjados.
Pergunto quem fala a verdade? Qual a numeração???

troyano escreveu: Não são só os viras não ! Quase tudo que vem de lá é uma mérda !
Salvo raras exessões !
Todos os 049 são 1.8 !
Os 2.0 são 053 !

Se o vira foi retificado,péça para dar uma escariada nos orificios de lubrificação !
E lave bem,pra sair todo o pó de ferro que fica nos orificios de lubrificação !

Boa sorte !

Quanto mais novo melhor !
Vá no do golf ! Ha é pesado ? Alivia a bagaça ! É forjado mas quebra tbm !
Então :
1- Alivie
2- Instale pinos de guia pro volante(aqueles igual de fusca)
3- Mande balancear ( péça por péça e depois o conjunto montado)
4- Monte com o mesmo carinho,como se estivesse alisando aquela vizinha gostóza

Boa sorte !