Perguntas Qual a diferença??

A IDF NA MAIORIA DAS VEZES É USADA PARA MOTORES Á AR TURBO, A ALTURA DO CORPO É MAIS BAIXA EM COMPARAÇÃO COM A IDA...DEVIDO O USO DA MUFLA DO TURBO. EVITANDO A ADAPTAÇÃO DE OUTRO KIT DE ACIONAMENTO WEBER.

CABEÇA DESENHOS escreveu: A IDF NA MAIORIA DAS VEZES É USADA PARA MOTORES Á AR TURBO, A ALTURA DO CORPO É MAIS BAIXA EM COMPARAÇÃO COM A IDA...DEVIDO O USO DA MUFLA DO TURBO. EVITANDO A ADAPTAÇÃO DE OUTRO KIT DE ACIONAMENTO WEBER.

Mais em funcionamento qual a diferença??

Porra negada ninguem????? :roll:

segundo que li uma vez, na weber red line, as idas são carburas projetados pra pista, não se dão tão bem com tantos motores quanto as idf. As ida tem só 2 furos de progressão, as idf tem 4 em cada corpo, entao as idf ficam mais lisinhas e economicas em baixa.