Perguntas cambio!!!

ae galera !! velew msm!

ae chavinho .. eu ate to usando os causos de regulagem!!.. a nao ser que o cara que monta ..ta deixando com alguma folga inregular .. pq ja foi 4 conjunto de corao e pinhao ja !!asimm na a bolso que aguente !! rs

intao exite um padar de folga pra deixar !! na regulagem ?

então esse e problema sergio ,num existe ,sendo q tem q montar com junta e tudo mais,pois a junta faz parte da regulagem.

a capa seca a mesma coisa ,tem q ser as tampas originais de preferencia
tem relação q parece ser mais fraca tbm ne.
a relação 4.77 parece quebrar mais facil do que 4.11 ou 3.88

Regulagem eh tudo. Coroa e pinhao desregulada quebra mesmo.
Manda num nego bao para regular isso. Eu conheco um Sr que trampa com cambio a mais tempo que vc tem de vida....32891909

Abracao

pod cre. essa ai que algums relaçoes poderiao ser mais fracas eu nao sabia !


bom ja fui na consecionaria... e pedi um conjunto novo dessa ves.. pq da vees passda tinha posto usada !! !


e agora o cuidado na ora de montar neh !!

mais valeww a ajuda de todos ai !


falow

ae chavinhoo ...

dessas relaçoes que vc me passou !!
o cara me passou a 4.11 e a 3.88


alguma sugestao da melhorr??

EduardoP escreveu: Regulagem eh tudo. Coroa e pinhao desregulada quebra mesmo.
Manda num nego bao para regular isso. Eu conheco um Sr que trampa com cambio a mais tempo que vc tem de vida....32891909

Abracao

A empresa Sapinho cambios comprou uma máquina para regulagem do conjunto diferencial (coroa + pinhão) da fábrica da VW em SBC. É a mesma máquina que regula os diferenciais dos carros originais. Nada melhor que usar a própria peça do fabricante.