Perguntas NITROMETANO???????????

EduardoP escreveu:

Kibi escreveu: Eu andei nesse corsinha gls ai aheahehaeha

GLS ? ta doido Kibi....GSi

180km/h comendo Suflair , lembra ?
hahahahah

Ops o dono q é GLS ahehaehaheahehaeh


Claro q lembro do suflair vc virado pra traz pe no porão e falando da servido eu num consegueria nem beber agua heahaehahe morro de medo de andar de passageiro haehaehaheahehaeh

Bons tempos aqueles EXPRESS....

Naum é proibido andar com nitrometano na arrancada???

Nitrometano

Até aonde eu sei, o ex Bolinha (Agora MCR) tb usava no gol vermelho dele. A proporção era de 5%, mas vale a pena lembrar que ele ressec muito a câmara de combustão, ou seja: Eles misturavam um tubinho de óleo 2 tempos junto, para lubrificar um poko.

Aqui em SP, existe uma mulher chamada Marcela que vende o litro, em torno de 100 reais. Mas seja muito claro: Tenho um carro pra arrancada... talz e talz...

Caso alguém tenha interesse no tel dela, MP me...

Pablo

Bom, um pouco que sei e aprendi sobre nitrometano..

O nitrometano nao é classificado como um combustivel, ele é da classe dos explosivos, isto é nao queima como alcool/metanol, ele se for submetido a pressoes extremas explode mesmo..

Porque o Nitro metano nao funciona se adicionar ao tanque do seu carro ?? Pois nao atinge a compressao suficiente para explodir.

Um exemplo, os drag nos EUA usam cerca de 90% de nitrometano para 10% de metanol, dinamite pura !! mas para que ele queime, usam taxas de compressão altissimas, aliadas a uma pressao de blower gigante.

Só para se ter uma ideia, um drag metanol tem cerca de 3000 CV, o mesmo motor, apenas com comando de valvulas diferente e acertos de alimentaçao e distribuiçao e logico devidamente reforçado gera hoje em dia 7000 cv !!! esta diferença se dá somente ao nitrometano..

É claro que um motor desses dura apenas 1 puchada, ao contrario do metanol que as vezes dura o fim de semana todo com um pouco de sorte..

Qdo eu andava na FLTD/TBS cheguei a usar até 10% em um motor ap 2.0 com taxa de 8:5 + 2,5 bar de turbo..

Para falar a verdade, eu nao sentia diferença no carro, pois com ou sem destracionava muito e este sempre foi meu problema, entao precisaria de um dino mesmo para saber se a diferença era compensadora.. Mas como nunca coloquei meu carro em um dino.... ficou apenas na teoria..

Muita gente usa sim na arrancada, agora tem muita gente tbm que anda na ponta e nao usa..

É um aliado poderoso, mas que depende do acerto do carro e da propria tocada do piloto, e é claro de muitos e muitos testes, principalmente com o ponto, que é o grande vilao da historia..

Na minha opiniao, se vc esta brigando por recordes e campeonatos, ai sim vale a pena até mijar no tanque para ver se anda mais...

Mas o uso disso para rua ou até mesmo em pistas de 201 mts ou para quem esta começando na arrancada, é simplesmente perda de tempo.

Perca seu tempo treinando... pois o piloto é 50% de um carro de arrancada, basta ver a puchada do CACA que esta ai no site....