Perguntas 2º DESAFIO 250 OUTLAW - TARUMÃ/RS - 04/08 - AO-VIVO
Re: 2º DESAFIO 250 OUTLAW - TARUMÃ/RS - 04/08 - AO-VIVO
10/05/2013 às 23:35Pisca escreveu:Coxa455 escreveu:Pisca escreveu:plferreira escreveu: Pisca, esse tipo de evento é Show e quero muito participar !
Assunto 1:
Quero entender as regras, cfe exemplo:
Inscritos 200 carros, então todos fazem tomadas de tempo (quantas?) e define-se os TOP32. A partir de então, temos o "mano-a-mano"?
Assunto 2:
Espero que meu carro fique pronto a tempo, mas não ta fácil, o cronograma ainda mostra muuuuita coisa pra finalizar. Mas se nao ficar para essa etapa, ficara para a próxima. Rondônia terá um representante em Taruma! Nem que eu participe com o carro da minha esposa (o newbeetle do meu avatar )
plferreira
primeiramente é EXTREMAMENTE gratificante p/ nós da Associação Desafio saber q um piloto de Rondônia tem essa VONTADE de participar da Desafio 250 OutLaw! Ficamos MUITO lisonjeados c/ isso!
Respondendo às tuas dúvidas:
Pergunta 1: Serão 150 carros inscritos pois é o MÁXIMO que Tarumã suporta durante uma competição de APENAS 1 dia.
Como funciona a prova - A pista é aberta às 08:00 da manhã p/ os treinos livres até as 10:00 da manhã. À partir daí CADA piloto tem direito à 3 PUXADAS CRONOMETRADAS OFICIAIS valendo a CLASSIFICAÇÃO p/ as PUXADAS ELIMINATÓRIAS.
Os 14 MELHORES TEMPOS se classificam AUTOMATICAMENTE p/ Top16 - finalíssima da prova - e os 16 "MENOS MELHORES" tempos - digamos assim - se classificam p/ Super16.
Os 2 finalistas da Super16 SE CLASSIFICAM AUTOMATICAMENTE p/ disputar a Top16, completando os 16 finalistas dessa etapa.
Tanto na Super16 quanto na Top16 é usado O SISTEMA OLÍMPICO de cruzamento das chaves, ou seja, o 1º pega o 16º, o 2º pega o 15º e etc.
Cada vitória na Super16 paga R$50,00 e cada vitória na Top16 paga R$100,00 , À VISTA E NA HORA.
Pergunta 2 - Na Desafio 250 OutLaw vc pode correr COM O CARRO QUE TIVER, DO JEITO QUE QUISER e nas classificatórias vc ESCOLHE CONTRA QUEM QUER CORRER.
Basta ser DOORSLAMMER, ou seja, ter 2 PORTAS FUNCIONAIS que vc tá dentro.
Buggyes e Jeeps tbm são aceitos, sendo proibidos APENAS Dragsters, Gaiolas e Funny Cars.
Vale lembrar q vc pode dar até 11 PUXADAS NO MESMO DIA, sendo assim de nada vale ter um CANHÃO de apenas 1 puxada, mas q QUEBRA após a mesma!
É uma prova de resistência e mesmo carros TEORICAMENTE mais fracos tem chance de chegar longe.
O sistema é muito legal! Pena não ter nada parecido em São Paulo.
Coxa, em nome a Associação Desafio eu lhe faço um CONVITE FORMAL p/ vir assistir ou - melhor ainda - correr na Desafio 250 OutLaw.
Aqui sim vc poderá realizar teu antigo sonho de COLOCAR SLICKS e ir P/ PAU de verdade!
É uma prova onde não vale APENAS O TEMPO DE PISTA, sendo contabilizado tbm o TEMPO DE REAÇÃO, ou seja, aqui O PILOTO TEM VEZ!
E tudo isso pagando APENAS R$50,00 de inscrição, NÃO PRECISANDO ter carteira CBA, podendo pernoitar nos BOXES NOVOS de Tarumã e ainda ganhando $$$$.
Na Desafio 250 Outlaw vc vai viver uma experiência ÚNICA na Arrancada brasileira, semelhante à Formula 1, pois vc terá q ter uma estratégia p/ saber a MELHOR HORA de ir p/ pista nas tomadas de tempo e ao mesmo tempo, precisará EVITAR pegar os carros mais fortes nas eliminatórias.
Teu carro tbm tem q durar um DIA INTEIRO DE CORRIDA.
Tudo isso mais a pressão de NÃO QUEIMAR a largada e se adaptar ao pinheirinho DIFERENCIADO durante as classificatórias e as eliminatórias.
É uma prova onde SÓ OS FORTES sobrevivem!
Opa, valeu pelo convite Pisca. (y)
Klebinho Racing!