Perguntas Um pouco da história da Bugatti (fotos)

cnavarro escreveu: Pois é, pelo que sei o 18.4 não é turbo não. A Bugatti até quis incrementar e tentar tirar mais força mas começaram a surgir problemas de confiabilidade e então VW (detentora da marca) decidiu abortar o projeto com o motor de 18 cilindros. E ai nasceu o 16.4, com o motor W16, que babamos no Auto-Esporte. Nussa, foi mto fera!

Abraços!

Pelo oq eu li em alguns lugares o grande problema desse motor era o super aquecimento pois com o 16.4 já eskenta mt e só de calor se gera mais de 1000cv como o 18.4 iria ser mais potentente tbm iria eskentar mais e naum tinha mais como colokar radiadores, como td mundo q assistiu o programama ontem viu ele só usa 10 8O 8O e 40l de agua hehehehe imagina qt se gasta só com liquido de arrefeciamento

Todas as respostas acima estão corretas sobre as diferenças entre a 18.4 e a 16.4

Apenas completando, a 18.4 chegou a ser construida e foi apresentada em 1999, no Salão de Tóquio, na época como carro conceito. Porém, o precursor do Veyron é a 18.3 Chiron que foi projetada pelos estúdios Italdesign de Giorgetto Giugiaro e que foi exposta no Detroit Motor Show. Entretanto as formas do 18.3 não agradaram a VW e um cara chamado Ferdinand Piech’s, amigo de Hartmut Warkuss (chefe geral do centro de excelência em Design da Volkswagen), refez a 18.3 e a batizou de 18.4.

Entre a 18.4 e a 16.4 existem diferenças estruturais e aerodinâmicas e até mesmo de medidas (alguns centímetros).

lfb666 escreveu: Segue a ficha:

Câmbio de 3 marchas, motor de 12.7L e 300cv. O veículo pesava 3 toneladas. Imagine isso em 1930.

2 toneladas só de motor...heuaheua 12.7L??? PQP... e já tinha 300cv...qtos litros no tanque?
Pistão devia ser do diâmetro dum prato...

se liga na panca do senhor bugatti...rssssssssssss

Língua Azul escreveu:

lfb666 escreveu: Segue a ficha:

Câmbio de 3 marchas, motor de 12.7L e 300cv. O veículo pesava 3 toneladas. Imagine isso em 1930.

2 toneladas só de motor...heuaheua 12.7L??? PQP... e já tinha 300cv...qtos litros no tanque?
Pistão devia ser do diâmetro dum prato...

pode cre hahahaha

Ooops...mal ae ter esquecido do EB110