Perguntas A DOCE MODA DOS 1000 CV

Vai começar os Opaleiros ...

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

garage250 escreveu:

ThiagoMoreira escreveu:

Dudu2000T escreveu: esqueça os números e busque bons resultados....

EU PROMETI QUE NÃO IRIA MAIS FALAR NADA NESSE FORUM MAS ESSE TOPICO EU TIVE QUE COMENTAR...


DUDU DISSE TUDO...PQ SE PREOCULPAR COM NUMEROS SE REALMENTE CONTA O TEMPO NA PISTA....E POR ACASO ESSE CARRO DESSA PREPARADORA FAMOSA Q SAIU NA REVISTINHA COM 1000CV INSIDE...
ACHO QUE BATEU O RECORDE NO VELOPARK.....OU EU TO ERRADO JOVEM....

THIAGO VC E O DUDU TEM RAZAO O IMPORTANTE E TEMPO MAS OQUE ME DEIXA PUTO E O CARA DIZER QUE TEM CARRO DE 1000CV ANDANDO NA RUA DE BOA PERFEITAO EU QUERO VER E ASSUMIR QUE QUEBROU VARIAS VEZES QUE GASTA 200K PARA FAZER UM FALAR O LADO NEGRO DO BAGULHO NINGUEM FALA ESTAMPAR 1000 CV E UMA OTIMA MANEIRA DE MARKETING POR EXEMPLO VI UM CARRO QUE PASSOU NO MEU DYNO CARRO TOP TINHA 499 CV NA RODA HJ O CARA DIZ QUE TEM 1080 SO MUDOU A TURBINA POR FAVOR NE....TEM NEGO DIZENDO QUE TEM CARRO 16V COM 1.2 DE PRESSAO DANDO 720 CV TA FODA ATURAR ISSO...

Bom me desculpa se vc não tem capacidade pra arrancar potência nos seus Carros, mas acho que vc não deveria desmerecer quem sabe fazer de verdade! Vc acha que todos os carros que passam em dinamometros são divulgados? Faz o Seguinte, Liga No Dynojet SP e pergunta sobre esses carros, ou melhor, liga no Dinotech Osasco e fala com o Ricardo, e pergunta se o que eu falei é mentira! só que aí vc posta aki as respostas, e quero ver vc se retratar na frente de Milhares de pessoas que acessam o HC, e assumir que vc não conhece nada sobre carros, muito menos sobre Preparação de Motores! Não sei onde vc mora, mas aqui em São Paulo existem Carros Bons e preparadores competentes que sabem o que fazer pra extrair potência, e não preparadores que sabem apertar Parafuso de Valvula de Alivio!

Dynotech Osasco
R Visconde de Nova Granada 1403 - Bela Vista
São Paulo, SP | CEP: 01323-080
(11) 3681-8940

garage250, porra faz muito tempo que não escuto algo assim.ta de parabens!!!!!

1000 cv olha na boa da trabalho para conseguir mas como o pessoal comentou ai PREPARA O $$$$$$$$$$$$$$$$$$ PQ A PEGADA E DOIDA

nao importa o carro ou mecanica, oque importa é o quanto o carro consegue aderir ao chão, como dito acima melhor 300cv andando doque 1000 cv patinando .....

o importante pra quem ta na pista é o tempo de pista e nao a potencia do carro e o importante pra quem anda na rua é tomar vergonha na cara e andar nos rachões pois se tem dinheiro para montar e manter um carro turbo tem dinheiro para pagar inscrição e se divertir sem prejudicar ninguém.

antes que alguem venha atirar pedras e dizer que todo mundo ja andou na rua e tals, sim ja andei na rua ate o dia que estava de passageiro em um fusca turbo testando após ter trocado o cabo do acelerador e paramos com o carro abraçado a uma arvore, por conta de um carro que se assustou com o fusca e nos fechou.... esse fusca deu pt e o meu gol foi encostado para up para andar nos rachoes, ano que vem estara nas pistas.

Bom Pessoal
A minha singela opnião e que tudo vem para somar, se o pessoal está montando carros de 1000cv, que bom!!!
Espero que cada vez montem carros mais potentes, carros mais confiaveis, carros mais rápidos. E se caso os carros deles venham a quebrar, espero que eles estejam cientes dos riscos.
Acho que devemos aplaudir a ousadia dessas pessoas que estão buscando melhorias para os carros deles e abrindo portas para todos aqui, inclusive para os que criticam.
Ja foi dito aqui, que a pouco tempo era quase impossível andar com 500cv na rua, hj evoluimos e já é possivel, com certeza foi uma ou várias pessoas ousadas, que não se contentam em aceitar a condição que lhes são impostas, que foram buscar diante de um imenso desafio a condição de tornar algo impossível em algo possível e hoje andar com 500cv é algo aplicável.

Essa e a minha posição diante desse assunto!
Lembrando que devemos respeitar a opnião de cada um.