Perguntas Urucubaca Velopark
Re: Urucubaca Velopark
27/05/2010 às 15:47Christiano escreveu: Concordo que gera brecha.
Mas ACESSÓRIO (instrumentos, modulos, etc) é algo que não se exige nota quando está instalado no carro pois é de livre comercio e sem obrigatoriedade de comprovação de posse através de nota ou declaração. Por isso não tem como exigir documentação.
Agora de carro, motor e caixa... Ai são outros 500.
Enfim...
O negócio é manter a pastinha de documentos sempre a mão e com tudo que pode dar rolo.
Carro tem número ok
Motor acima de 88 89 tb tem o número cadastrado no detran ok
E caixa como faz? Não tem número
dt-C #287
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Urucubaca Velopark
27/05/2010 às 15:47
Eu falei ontem a noite na comunidade da FLTD e vou falar aqui de novo.
Tem um esquema da federação que é uma "carta pra viagem".
Voce solicita isso pra deslocamento de carro de competição e eles "atestam" que está tudo ok. É tipo um "libera o carro logo que ta tudo certo".
Obviamente isso não se estende a carroceria, motor, etc pq ninguém é burro de por a mão no fogo por isso, você que tem que ter a nota dessas coisas e nem a transporte irregular de combustivel.
Mas de resto (ferramentas, instrumentos, etc) fica tudo "liberado".
Tem um esquema da federação que é uma "carta pra viagem".
Voce solicita isso pra deslocamento de carro de competição e eles "atestam" que está tudo ok. É tipo um "libera o carro logo que ta tudo certo".
Obviamente isso não se estende a carroceria, motor, etc pq ninguém é burro de por a mão no fogo por isso, você que tem que ter a nota dessas coisas e nem a transporte irregular de combustivel.
Mas de resto (ferramentas, instrumentos, etc) fica tudo "liberado".
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Urucubaca Velopark
27/05/2010 às 15:50e como faz com carros que só tem nota de leilão(carcaça, sucata, etc)?Christiano escreveu: Eu falei ontem a noite na comunidade da FLTD e vou falar aqui de novo.
Tem um esquema da federação que é uma "carta pra viagem".
Voce solicita isso pra deslocamento de carro de competição e eles "atestam" que está tudo ok. É tipo um "libera o carro logo que ta tudo certo".
Obviamente isso não se estende a carroceria, motor, etc pq ninguém é burro de por a mão no fogo por isso, você que tem que ter a nota dessas coisas e nem a transporte irregular de combustivel.
Mas de resto (ferramentas, instrumentos, etc) fica tudo "liberado".
esses naum tem numero. mas naum saum ilegais.
fica complicado.
EQUIPE NICOLA TURBO - são paulo sp
DT-B 1# PAULO DAURICIO
DT-C 135 CLAUDIO PROGETTI
DT-B 4 MARCEL FALATO
DT-C 460 ROBERTO NOVAIS
DT-C 47 BRUNO LUIZ
DT-C 48 MARCELO TRIGO
DT-B 1# PAULO DAURICIO
DT-C 135 CLAUDIO PROGETTI
DT-B 4 MARCEL FALATO
DT-C 460 ROBERTO NOVAIS
DT-C 47 BRUNO LUIZ
DT-C 48 MARCELO TRIGO
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Urucubaca Velopark
27/05/2010 às 15:53
O documento é a propria nota, pra isso ela existe.
Pra provar que o carro não é ilegal. Ai eles que liberem ou corram atras pra provar que a nota é fria se desconfiarem.
Se não for, um abraço e segue viagem.
Pra provar que o carro não é ilegal. Ai eles que liberem ou corram atras pra provar que a nota é fria se desconfiarem.
Se não for, um abraço e segue viagem.
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Urucubaca Velopark
27/05/2010 às 16:00(y) (y)Christiano escreveu: O documento é a propria nota, pra isso ela existe.
Pra provar que o carro não é ilegal. Ai eles que liberem ou corram atras pra provar que a nota é fria se desconfiarem.
Se não for, um abraço e segue viagem.
Se tiver a NF, motor ok, câmbio ok ....... nenhum indício de irregularidade, não podem segurar o carro. Tem que liberar !!!!! O duro é vc chegar com uma nota de uma carcaça de um gol quadrado, apresentando um gol G4, aí esquece amigão !!!!!
Vai dar trabalho, mas quem estiver com tudo certo, consegue retirar o carro, nem que seja na base do pedido judicial.
Abraços !!!
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.