Perguntas Super Speed - Maio

A revista é uma coisa paga, ou seja voce esta comprando um produto, logico que ninguem obriga ninguem a nada, mas se eu estou pagando seja quanto for pelo produto eu espero que ele me satisfaça e me deixe feliz ne, o cara postou ai pra agente dizer e tal entao pronto, estamos dizendo o que acontece de errado com a revista, simples assim.

O "problema" é que os textos nacionais seguem a mesma linha...apenas o início de cada matéria é diferente. O restante, é 99% idêntico, mudando nomes e locais. Não exploram particularidades (seja de informações ou da forma de escrever). A Fullpower tem ótimos fotógrafos, mas publicar aquelas fotinhos 3x4 é sacanagem. Lindas fotos, mas em miniatura. Não adianta.

Autopower era campeã em erros de Português, sim. Assim como a SuperSpeed ainda erra tb. E falo de erro gramaticais, ortográficos e de concordância. Em pleno 2009, isso é inadimissível. Qualquer corretor ortográfico mata isso em 5min.

Escrever com paixão é legal, mas ler com correção é mais legal ainda.

Saudade dos textos de José Luiz Vieira (ex Motor 3)... :rolleyes:

Estou fazendo críticas construtivas, pois eu compro revista desde criança, sou devorador de revista, compro muitas, mas de todos os tipos.
Casa e contrução, arquitetura e contrução, 4 rodas, casa claudia, superspeed, Fullpower, fusca e cia. Não assino nenhuma, pq gosto de escolher a revista, compro pelo menos 3 revista em 1 mês.
Tenho um problema que naum consigo deixar de comprar uma revista que tenha um fusca como materia. Por mais porcaria que seja a materia eu naum consigo ficar sem comprar.
Pior que leio todas as revistas umas 5 vezes. Qdo não pego as antigas para ler tudo de novo.
Qdo canso das revistas, vou em um SEBO e troco por outras que não li.

Por isso eu digo, falta matéria técnica com testes, não é muito difícil. Estou tentando ajudar, pois estou cansado de pegar a revista aqui em casa e levar apenas 10 minutos pra destrinchar toda revista.

Tem tanto assunto, já disse.. pode ser suspensão, alinhamento, pneu... tipos de pneu.
Testes com pneu, lembra do ventura invertido? será que era lenda? faz diferença? Pq naum fazer um teste empírico? Coisa muito fácil.
Teste de bomba de combustível.
Teste com bicos injetores (spray, atomização), msd, bosh, trick flow
Teste de câmbio... sapinho, bertolotti, maxtor, cavalo de troia, etc..
Teste de ignição x Spark-pro vs MSD
Teste de Bobina, msd, mallory, GOL mi.
Teste de velas, diferenças, teste de cabo de vela.
Tem muiiiiiiiiiito mais!!!!


Estou falando de coisas simples... que leitores comuns sempre tem dúvida, muitas dessas respostas a maioria dos preparadores já sabem, vamos ver se a teoria bate com a prática.
Muitos testes ai vão ser polêmicos... mas ai pelo menos podem gerar bastante assunto para fazer novamente os testes, ir melhorando... evoluir no assunto!!!
Eh diícil isso aí??

Eu já fui chato com erro de português em revista... hoje a carência é tão grande, que aceito qqr coisa, desde que seja interessante. Não vou reclamar do ponto de filé-mignon, se hoje to comendo ovo.

bruninhooo escreveu: Materia tecnica Auto Magazine ta bem na frente de qualquer outra do ramo de preparação.

Acontece que aquilo la são mais artigos feitos por profissionais que entendem do ramo. Ou seja preparadores e quem faz cursos de preparação. Não é que nem o Rodrigo, o Eduardo, que são pessoas que escrevem pensando em outros termos menos tecnicos.
O Evandro e o Teco fazem isso por que eles entendem de preparação, são preparadores e sabiam passar isso. Mas qualquer revista pode ser melhorada. E aqui reclamam mas queir aver se naõ tive-se essas revistas como seria. Digo a vocês o quanto é complicado o fechamento de uma edição e elaborar ela.
Abraço

Amigo Fuca66,

Acontece é que aqui, diferente dos States por exemplo, as publicações se acomodam, pois estão faturando com a área comercial. Revista vendida em banca ou via assinatura não dá lucro...apenas paga os custos operacionais. O lucro, se houver, vem da venda de espaços em 99% dos casos.

E os caras têm receio de perder a "bocada"...imagine um teste comparativo entre Fueltech, Pandoo, Hardware, Unichip...com um mesmo motor/setup, apenas mudando o gerenciamento. Utilizando o mesmo dino, em condições semelhantes...iriam aferir potência e outros números, além de poder analisar facilidade de instalação, suporte, atualização, dirigibilidade na rua e outras mil coisas. Mas e o medo do "perdedor" não pagar o anúncio do próximo mês?! Sim, seria mesquinharia de ambos, principalmente do fabricante, pois a obrigação dele é buscar o melhor, sempre o melhor.

Perdi a conta de quantas vezes já li (e sempre leio nas revistas que chegam de fora) testes comparando comandos, ignições, carburadores, velas...com ranking, gráficos, notas e detalhes sobre cada produto/marca. E quase todos os anunciantes dos anos 80 continuam anunciando quase 30 anos depois, sem "retaliações".

As revistas daqui não acrescentam nada, infelizmente. Apenas nos mostram os carros que estão espalhados país afora. Ninguém inova, nada acontece, e vamos que vamos...só na marolinha.

Olá pessoal,

fico chateado de ler algumas coisas desse tipo, chateado mesmo, pois foi como o pessoal vem falando ai, o esporte Arrancada que é o que a maioria aqui gosta jah não é taõ divulgado assim no Brasil, nossos meios de divulgação e quem passa o que acontece são as revistas que temos hoje, e em detalhes de discussão a SS, meu temos mais é que agradecer por eles fazerem o que fazem, alguém já teve a curiosidade de chegar e trocar uma idéia com o Rodrigo Vieira ou o fabio, pra ver como eles estão no fim do mes por exemplo, as vezes os caras ficam o mes inteiro preparando uima matéria pra nós lermos, se dedicam muito, ficam até altas horas na editora, já vi muitas vezes o rodrigo no Hotel de noite em dias de arrancadas escrevendo textos pra vcs, agora ninguem se lembra de quando deu aqueles comentario do Flavio lá que meteu a boca na arrancada e ele em seu blog desceu a lenha no cara e nos defendeu e apoio nosso esporte e com classe e fez muito bem feito,,, nessas horas esquecem de ver o tanto que o cara veste nossa camisa neh.....
Bom eu axo que empresas grandes tem que apoiar ... pra termos revistas voltadas para performance e que tenham possibilidades de fazer esses testes.... lembre-se q a 4 rodas faz toda aquelas matérias, mais eles tem montadoras por tras, é muito interessante sim esses testes, tanto pra nós fornecedores, quanto pra todos os leitores que querem saber quais são as diferenças.....

Bom apoio completamente a SS, e AD, também a full e o dragster e tbm ao Hotcampinas, não podemos tirar o mérito de ninguém. E agradecer os meios de comunicação e divulgação que temos...

Abraços ao Rodrigo, parabéns pelas matérias, pelas fotos.... parabéns pela sua familia tbm... lembrando que o cara tem nenem novo em casa.... é atenção redrobada agora kkkkkk

abraços a todos...