Perguntas Preço dos combustíveis .... Dá-lhe PT !!!

daviddingao escreveu:

alexpizzi escreveu:

daviddingao escreveu: Gente, vocês perdem tanto tempo lendo coisas aqui no Hot, poderiam perder um pouquinho mais e tentar saber de verdade o Pq dos altos preços no combustivel. A Internet ta ai, e tem inumeros sites de busca, basta digitar a questão e pronto, sempre vai aparecer algo sobre o assunto. Leiam mais jornal, assistam mais TV, e parem com esse negócio de que tudo que da errado é culpa do PT. A Maioria aqui ainda engatinhava, e não viram quanta merda o próprio PSDB fez no nosso País. Não estou defendendo o PT não, e sim dizendo o que é a realidade no Brasil.
Aqui ta uma matéria da própria GAZETA:

Economista alerta sobre alta nos combustíveis pela valorização do açúcar
Qui, 17 de Março de 2011 09:59
Vários veículos de comunicação do país apontam que o álcool hidratado - utilizado como combustível - repassado dos produtores para os distribuidores já sofreu um aumento de 20,5% no Brasil em seu preço nas últimas semanas. O economista/consultor montes-clarense, Aloysio Vieira, destaca que a explicação não se encontra na disparada do petróleo, em virtude da pressão causada pelos conflitos na Líbia, mas nas cotações atraentes do açúcar. Ele explica que o açúcar é uma commodity, ou seja, uma mercadoria padrão cuja oferta é mundial e o preço, por consequência, é regulado por esta oferta mundial. A matéria-prima para produção tanto do açúcar bem como a do álcool é a mesma - a cana.



“Daí, quando o mercado mundial de açúcar está atraente em função da elevação dos preços, os produtores se sentem incentivados a priorizar a produção de açúcar em detrimento do álcool. Produzindo mais açúcar, produz-se menos álcool. Oferta menor de álcool afeta o seu preço de forma direta, como em qualquer outro mercado”, esclarece. Ainda segundo o consultor isso gera um reflexo também na gasolina pela mistura do álcool que se faz naquele combustível. “Para o consumidor a recomendação é ter atenção na hora de abastecer. Se a relação entre preços do álcool x gasolina for superior a 70%, recomenda-se utilizar a gasolina”, alerta Aloysio, lembrando que, no caso do açúcar, o fim da entressafra possibilita o aumento na oferta que deve ser acompanhada de redução dos preços. “Neste caso é aguardar”, finaliza. (y)

tah ok concordo com vc em questao do acuçar mas em qualquer outro pais o que acontece é o que preservar e garantir o mercado interno aki no brazil é o contrario vende-se tudo para exportaçao e nao tem controle quem paga o pato é o povo mais pobre que a cada real a mais na gasolina no diesel etc.... nao só o alcool, sofre mas os mais abonados nao se preocupam em pagar 100% a mais num mesmo produto em apenas um ano que é o caso do alcool cocorda!!!!!??

Concordo sim, mas o que eu quis dizer com a mensagem, é que a galera tem uma grande mania de colocar a culpa no PT, sendo que muitos aqui nem de politica entende, ouvem os Pais reclamarem, e acham que sabem do que falam. A Matéria que eu coloquei, foi da Gazeta, e não de minha autoria. Simplesmente li, e achei interessante, pois tbm queria saber os motivos pela alta dos combustiveis. Concordo sim que em partes o Governo tem Culpa, mas isso vem lá de trás, quando nem eu existia, isso tudo é reflexo do que fizeram lá atrás. Um presidente não pode chegar lá e simplesmente dizer que os preços dos combustiveis irá baixar da noite pro dia, pois vivemos num país Democrático, a não ser que queiram que o Brasil se transforme numa Venezuela, e a Presidenta numa Dilma-Chavez.

GeloMan escreveu: Ok, galera... não sou muito de postar mas esse assunto também me deixa indignado...

Só pra voces terem uma idéia, eu trampo em SP e moro em CPS.
No meu trampo raramente posso trampar de casa. (1 até 3 vezes no mes maximo)
Trampo num horário deslocado que não tem fretado, fazendo assim que eu tenha que ir e voltar de carro.
Por sorte, tem mais 8 pessoas em CPS que trampam na mesma empresa, no mesmo horario.

Basicamente, o que fazemos é:

Cada dia uma pessoa é responsavel por esse deslocamento
Usamos 2 carros por dia.
Nos deslocamos em média 130km cada perna da viajem ou mais ou menos 260 km por dia cada carro.
Pagamos os 2 pedagios todos os dias em cada perna da viajem = 4 pedagios por dia (Anhanguera e Bandeirantes) = R$ 25,40 por dia cada carro.

Levando em consideração que nenhum carro é 1.0 e que na média são todos 1.8 com 4 pequenos mamutes dentro, o consumo fica em média 9km/litro que totaliza 28.8 litros por viajem, por carro.
Arredondando pra 30 litros por carro. (minimizando o fator transito e o fator imprevistos como atrasos e etc que nos fazem consumir mais).

Consumo por carro:
Alcool em média ta R$ 2,05 o litro x 30 litros por dia = R$ 61,50.
Pedagio = R$ 25,40.
Oleo = R$ 0,05 por KM = R$ 13,00 por dia por carro. (trocando Oleo e Filtro de 5 em 5 mil KM com oleo sintetico seguindo recomendação do fabricante)
Pneus = R$ 0,032 por KM = R$ 8,32 por carro por dia- (Preço de 4 Pneus aro 15 novos com valor médio de R$ 400,00 cada com vida util de 50000km)


Preço medio da viajem = R$ 61,50 + R$ 25,40 + R$ 13,00 + R$ 8,32 = R$ 108,22
( não contei alinhamento e balanceamento que faço a cada 5 mil km, filtro de ar, filtro de ar condicionado, freios, seguro do carro e mais qualquer fator diverso )

Preço medio por dia por pessoa = R$ 27,05 x 20 dias no mes = R$ 541,00

Fazendo a conta diferente:

Com 4 pessoas, dividindo os 20 dias em média cada um vai 5 vezes de carro por mes= R$ 108,22 x 5 = R$ 541,10


por mes cada carro gasta R$ 2.164.40
no total gastamos R$ 4,328.8 por mes
por ano gastamos R$ 51.945,60


Voltando ao tópico...

Antes que pensem algo a respeito de minha pessoa, não sou PT'sta, PMDB'sta ou defensor de qualquer lado da politica.

A justificativa do preço do alcool subir é basicamente a velha lei da oferta e da procura.

O Brasil é hoje o principal produtor de cana-de-açúcar do mundo. Seus produtos são largamente utilizados na produção de açúcar, álcool combustível e mais recentemente, biodiesel.

Normalmente, metade da produção brasileira de açucar vai para fora, o que gerou, no ano 2006, 6,1 bilhões de dólares para a balança comercial. Exporta-se açúcar branco (refinado), cristal e demerara; há pelo menos cinco anos a Rússia é o maior cliente do Brasil.

Então é assim, basicamente as usinas podem decidir o que querem fazer com a cana.... açucar, alcool e ou outros derivados.

Meu entendimento é que ela faz o que acha mais viavel economicamente. ( o que da mais lucro ).

O maior concorrente para o Brasil em produção e exportação de açucar é a India.

No ultimo ano, devido a condições climaticas (principalmente monções) a India teve a produção de açucar fortemente afetada e a demanda de açucar mundial continuou alta.

Provavelmente é mais lucrativo exportar açucar do que produzir alcool.

Logo a quantidade de açucar no mercado mundial caiu e a demanda continuou alta, o Brasil diminui a produção de alcool e aumentou a de açucar para exportação.

"Quem poderia nos salvar ?"

O governo !!!! Ele é reponsavel por administrar as taxas de importação e exportação.

Tendo em vista o bem do pais, eles deveriam ter aumentado o imposto sobre exportação de açucar, fazendo com que ficasse menos vantajoso a exportação, "forçando" os usineiros a fazer alcool ou perder a cana.



Esse é o motivo da situação do preço do alcool de acordo com o meu ver.

Também acredito que devessemos nos esforçar e utilizar gasolina, diminuindo a demanda de alcool hidratado, forçando os usineiros ou abaixar o preço ou esperar a produção evaporar.


Concordo que somos somente algumas pessoas parte de um processo complexo que dificilmente será afetado se somente meia duzia se esforçarem pra mudar.

Mas ja imaginou o pais inteiro ?




abraços felows !!!!

De novo, é só a minha opinião....