Perguntas Isso sim é espelhamento...
Re: Isso sim é espelhamento...
22/03/2011 às 02:06
Opa, tudo bem?
Olha, na realidade, eu não entendo de pinturas...
Eu tenho me empenhado ao máximo em conhecer técnicas de correção de pintura, mas eu não seria a pessoa correta para te indicar marcas.
O que posso te dizer é que procure uma oficina de confiança. Procure a opinião de pessoas que já precisaram de algum serviço dessa oficina e peça a opinião...
Conheça a estrutura dessa oficina: Tem cabine/estufa? Essa cabine/estufa é ventilada (com pressão positiva)? Quais os filtros utilizados na entrada de ar da cabine? Quais os filtros que são empregados na linha de ar-comprimido (filtro de água? de óleo? tem expurgo automático?)? Qual o "grau de pureza" desse ar?
Os chamados pé-de-galinha na realidade são criados por alguns contaminantes no primer... após sua secagem, alguém encostou a mão (ensebada...), esbarrou (ensabado, de novo)... ou limparam a peça com algum "pano" com resíduo de cera... ae a tinta não consegue aderir corretamente... Até mesmo o ar-comprimido utilizado no processo de pintura pode desprender oleosidades que interferem na qualidade da pintura... Mesmo o Thinner, em alguns casos, não consegue remover por completo esses contaminantes...
Tem que ficar em cima... pesquisar...
Até mesmo os "curiosos" que ficam na oficina tem que ser levados em consideração...
Espero ter ajudado!
Olha, na realidade, eu não entendo de pinturas...
Eu tenho me empenhado ao máximo em conhecer técnicas de correção de pintura, mas eu não seria a pessoa correta para te indicar marcas.
O que posso te dizer é que procure uma oficina de confiança. Procure a opinião de pessoas que já precisaram de algum serviço dessa oficina e peça a opinião...
Conheça a estrutura dessa oficina: Tem cabine/estufa? Essa cabine/estufa é ventilada (com pressão positiva)? Quais os filtros utilizados na entrada de ar da cabine? Quais os filtros que são empregados na linha de ar-comprimido (filtro de água? de óleo? tem expurgo automático?)? Qual o "grau de pureza" desse ar?
Os chamados pé-de-galinha na realidade são criados por alguns contaminantes no primer... após sua secagem, alguém encostou a mão (ensebada...), esbarrou (ensabado, de novo)... ou limparam a peça com algum "pano" com resíduo de cera... ae a tinta não consegue aderir corretamente... Até mesmo o ar-comprimido utilizado no processo de pintura pode desprender oleosidades que interferem na qualidade da pintura... Mesmo o Thinner, em alguns casos, não consegue remover por completo esses contaminantes...
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REFLEX Detail
Telefone: (19) 9.8133.3661
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Re: Isso sim é espelhamento...
22/03/2011 às 03:08PPG,DUPONT PODE COMPRAR SEM VER (y)daviddingao escreveu:Cara, vi que vc entende muito de pintura, e tal. To com o meu carro pra repintar inteiro, e acho que vou remover todo, pois está c/ pé de galinhas. Mas to em duvida quanto ao material a ultilizar, pois cada pintor fala uma coisa. a cor é aquele vinho do gol 89 GTS, Gl, GLS metalico.Japz escreveu: IUAHIUAHIA...
às vezes é difícil interpretar o que os outros estão dizendo pelo teclado... depende do estado de espírito.. iuahauia
Obrigado pelo... mmm ... elogioIUAHIUAHIa
Hoje fiz aquisições novas...
Glaze, Cera com 46% carnaúba branca, Kit de boinas de 4pol...
Prejuízo: 400 reais... affff...
Tenho que começar a fazer carros pra recuperar um pouco meus investimentos...
de Dezembro pra cá, já foram mais do que ganho por mês.. iauhaiuha
Quais materiais e marcas vc me recomenda (Primer, tinta Verniz )?
Abraços!
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Re: Isso sim é espelhamento...
22/03/2011 às 11:12Putz, valew pelas dicas. No caso o cara que eu quero levar, é um excelente profissional, porém não tem estufa, ele trabalha com restauração de antigos. tem tbm outro que eu tenho que levar o carro p/ fazer orçamento, que tem todo o equipamento, o GARAGE 312, que faz aquele Opala Azul da Allen, mas acho que o orçamento dele vai ficar pesado!Japz escreveu: Opa, tudo bem?
Olha, na realidade, eu não entendo de pinturas...
Eu tenho me empenhado ao máximo em conhecer técnicas de correção de pintura, mas eu não seria a pessoa correta para te indicar marcas.
O que posso te dizer é que procure uma oficina de confiança. Procure a opinião de pessoas que já precisaram de algum serviço dessa oficina e peça a opinião...
Conheça a estrutura dessa oficina: Tem cabine/estufa? Essa cabine/estufa é ventilada (com pressão positiva)? Quais os filtros utilizados na entrada de ar da cabine? Quais os filtros que são empregados na linha de ar-comprimido (filtro de água? de óleo? tem expurgo automático?)? Qual o "grau de pureza" desse ar?
Os chamados pé-de-galinha na realidade são criados por alguns contaminantes no primer... após sua secagem, alguém encostou a mão (ensebada...), esbarrou (ensabado, de novo)... ou limparam a peça com algum "pano" com resíduo de cera... ae a tinta não consegue aderir corretamente... Até mesmo o ar-comprimido utilizado no processo de pintura pode desprender oleosidades que interferem na qualidade da pintura... Mesmo o Thinner, em alguns casos, não consegue remover por completo esses contaminantes...
Tem que ficar em cima... pesquisar...
Até mesmo os "curiosos" que ficam na oficina tem que ser levados em consideração...
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Re: Isso sim é espelhamento...
22/03/2011 às 11:24
Dá uma olhada no serviço dos caras...
Uma coisa eu posso te dizer sem nenhum pudor: "Nome" não diz nada. Ajuda bastante, mas não é tudo que uma empresa tem.
Como eu disse anteriormente: Procure quem já realizou serviços e peça a opinião deles. Às vezes, o carro ficou perfeito, mas o cara deu tanto trabalho pra fazer que não vale a pena...
Uma coisa eu posso te dizer sem nenhum pudor: "Nome" não diz nada. Ajuda bastante, mas não é tudo que uma empresa tem.
Como eu disse anteriormente: Procure quem já realizou serviços e peça a opinião deles. Às vezes, o carro ficou perfeito, mas o cara deu tanto trabalho pra fazer que não vale a pena...
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Re: Isso sim é espelhamento...
22/03/2011 às 21:29
Goool do Derek e shoow , bom gosto em tudo pqpqpqpq !
Gol 1000 96 - AP 1.9 Turbo
www.hotcampinas.com/nuke/modules.php?nam...le=viewtopic&t=54995
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